Gedreven door de bloeiende moderne logistieke sector en het steeds strengere milieubeleid voor energiebesparing en emissiereductie, is lichtgewichtoptimalisatie uitgegroeid tot een belangrijke ontwikkelingsrichting voor de productie van opleggers. Lichtgewicht staal met hoge-sterkte, inclusief reguliere kwaliteiten zoals S700MC en T700, wordt op grote schaal toegepast in de huidige constructieve productie van opleggers-. Het heeft het traditionele mangaanstaal met lage-sterkte grotendeels vervangen vanwege de uitgebreide prestatievoordelen.
De grootste verdienste van dit gespecialiseerde staal ligt in de uitstekende combinatie van hoge mechanische sterkte en licht gewicht. Met een vloeigrens van 700 MPa is dit bijna tweemaal zo sterk als gewoon Q345B-constructiestaal. Dergelijke superieure prestaties stellen fabrikanten in staat dunnere staalplaten te gebruiken voor hoofdframes, langsliggers en bodemconstructies van aanhangwagens, terwijl de algehele structurele betrouwbaarheid wordt gegarandeerd. Bij praktische productie kan de dikte van het hoofdbalkstaal worden aangepast van 12 mm tot 8 mm, waardoor het eigen gewicht van de trailer aanzienlijk wordt verminderd. Deze verbetering verhoogt direct het effectieve laadvermogen, verhoogt de efficiëntie van het logistieke transport en vermindert het brandstofverbruik en de uitlaatemissies in lange- transportscenario's.
Naast een superieure sterkte-tot-gewichtsverhouding, beschikt het materiaal ook over uitstekende stijfheid, anti-vermoeidheids- en anti-impacteigenschappen. Deze kenmerken verbeteren effectief
levensduur en rijveiligheid van opleggers bij zware lasten en complexe wegomstandigheden. Het kan op effectieve wijze structurele vervorming en scheurschade voorkomen die wordt veroorzaakt door hobbelige wegen en langdurige overbelasting. Hoewel staal met een hoge sterkte een iets slechtere ductiliteit heeft dan conventioneel koolstofstaal, hebben geavanceerde thermische verwerking en nauwkeurige lastechnieken in de moderne productie dit gebrek ruimschoots gecompenseerd en volledig voldaan aan de industriële productiespecificaties en veiligheidseisen.
Samenvattend kan worden gezegd dat de populariteit en toepassing van lichtgewicht staal met hoge-sterkte de algehele prestaties van moderne-opleggers aanzienlijk verbetert. Het helpt logistieke bedrijven de bedrijfs- en onderhoudskosten te verlagen en stimuleert ook de duurzame en groene modernisering van de gehele productiesector voor bedrijfsvoertuigen.
