Voor zware-opleggers-aanhangwagens zijn ABS (Anti-blokkeerremsysteem) en EBS (Elektronisch Remsysteem) essentiële veiligheidsvoorzieningen. Ze zijn gebouwd op conventionele pneumatische remstructuren en verbeteren effectief de remstabiliteit en de algehele remprestaties tijdens dagelijkse rijscenario's en in noodsituaties.
ABS is de basisanti-rembeveiliging voor het gebruik van een aanhangwagen. Het systeem maakt gebruik van wielsnelheidssensoren om continu de draaistatus van elk wiel te volgen. Wanneer bestuurders scherp remmen of op een nat, ijzig en glad wegdek rijden, kunnen de voertuigwielen gemakkelijk volledig worden vergrendeld en verliezen ze de wrijving met de weg, wat leidt tot zijslip, slingeren van de aanhangwagen of zelfs het risico van een mes. De ingebouwde besturingseenheid herkent snel tekenen van wielblokkering en activeert de elektromagnetische kleppen om de luchtremdruk dynamisch aan te passen door middel van herhaalde drukverhogings- en vrijgavecycli. Dankzij dit ontwerp kunnen de wielen tijdens het remmen een licht draaiende toestand behouden, waardoor de stuurcontrole behouden blijft en veelvoorkomende veiligheidsrisico's voor aanhangwagens worden vermeden.
EBS is een geavanceerde elektronische remoplossing die alle anti-blokkeerfuncties van ABS omvat en de traditionele remlogica optimaliseert. In tegenstelling tot puur pneumatisch remmen met duidelijke signaalvertraging, zet EBS de remactie van de bestuurder om in elektronische signalen en stuurt deze in realtime naar elektro-pneumatische regelaars via de CAN-bus. Het systeem kan de remkracht onafhankelijk en gelijkmatig verdelen over elke as en elk wiel, en kan tijdig aanpassingen maken op basis van de werkelijke aanhangerbelasting en wegomstandigheden. Dit vermindert de remreactievertraging aanzienlijk, realiseert gecoördineerd remmen tussen trekker en aanhanger en verkort de effectieve remweg. Bovendien garandeert de bijpassende pneumatische back-upstructuur een normaal remvermogen als elektronische componenten uitvallen, waardoor een stabielere en betrouwbaardere algehele veiligheidsbescherming voor zware opleggers wordt geboden.
