SHACMAN H3000 6x4-tractortruck voor logistiek in Ghana
Terwijl de Ghanese economie blijft groeien, bloeien de logistieke, vracht-, haventransport- en infrastructuurbouwsectoren van het land, waardoor er een enorme vraag ontstaat naar betrouwbare, kosten{0}}effectieve en duurzame zware- trekkers. DeSHACMAN H3000 6x4 trekker, een volwassen en krachtig -heavy- model van SHACMAN, is perfect afgestemd op de complexe wegomstandigheden in Ghana, lange- transportscenario's over lange afstanden en lokale logistieke behoeften. Het is een mainstream voorkeursvoertuig geworden voor lokale logistieke bedrijven, wagenparkbeheerders en technische transportteams, waarbij sterke kracht, stabiele prestaties, lage bedrijfskosten en uitstekende begaanbaarheid in evenwicht worden gebracht.
Productparameters
| Afmetingen (L x B x H) (mm) | 8500x2500x3400mm |
| Paardenkracht | 351 - 450pk |
| Emissienorm | Euro 2 |
|
Motorvermogen |
> 8L |
| Bruto voertuiggewicht | 10-15T |
|
Maximaal koppel (Nm) |
1500-2000Nm |
| Rijtype | 6*4 Linksrijden |
| Brandstoftype | Diesel |
| Band |
12.00R20 12.00R22.5 |
| Overdragen | Handmatig 10vooruit +2 Achteruit |
Metalen gereedschapskist + waarschuwingsapparaat, veilig opgeborgen en effectief in waarschuwing. transportscenario's. gemak bij materiaaltransport. veiligheid en bedieningsgemak.
Servicegarantie
Pas een oplossing aan, exclusief voor u, op basis van uw behoeften
waarom kiezen voor onze producten
Aanpassing op maat aan de lokale arbeidsomstandigheden in Ghana
Anders dan de algemene internationale vrachtwagens, is dit model volledig geüpgraded voor Ghana's tropische hoge- temperatuur- en vochtige klimaat, gemengde wegomstandigheden en lokale brandstofkwaliteit. Het hele voertuig heeft een verbeterd anti-corrosie-, stof-- en hoge- temperatuurbestendig ontwerp, waardoor frequente veroudering van componenten en defecten als gevolg van het barre lokale klimaat effectief worden vermeden. Het geoptimaliseerde aandrijfsysteem kan zich aanpassen aan conventionele lokale brandstofnormen, waardoor verstopping van de motor en problemen met vermogensverzwakking als gevolg van brandstofonzuiverheden worden verminderd. Het versterkte chassis en de ophangingsstructuur zijn perfect bestand tegen wegen met gaten in de voorsteden en lange- heuvelachtige routes, waardoor een hoger bezoekersaantal wordt bereikt dan bij gewone modellen.
Merk- en after-salesservice
grote ondernemingsschaal
Shacman is een gerenommeerd merk voor zware{0}} vrachtwagens met bewezen R&D- en productiekracht. De mijnbouwtrekkers maken gebruik van het vermogen van Weichai en zelf-ontwikkelde versnellingsbakken, met een solide bouwkwaliteit, stabiele prestaties en een sterk aanpassingsvermogen aan de zware werkomstandigheden in de overzeese mijnbouw.
gestandaardiseerde productie
We hebben een wereldwijd onderdelennetwerk voor snelle distributie en bieden 24/7 online en videotechnische ondersteuning. Ons professionele team biedt tijdige oplossingen op afstand om een onbelemmerde werking van uw mijnbouwtransportvoertuigen te garanderen.
Certificaten en feedback
Neem contact met ons op
Veelgestelde vragen
Vraag: V1: Is de SHACMAN H3000 6x4-trekker geschikt voor de weg- en klimaatomstandigheden in Ghana?
A: A1: Absoluut ja. Het model is speciaal geoptimaliseerd voor het West-Afrikaanse tropische klimaat en complexe wegomstandigheden. Hij is uitgerust met een motorsysteem dat bestand is tegen hoge- temperaturen, een stof-dichte en- corrosiewerende carrosseriestructuur en een versterkte schok-absorberende ophanging, die zich kan aanpassen aan hoge- temperaturen en vochtig weer, stoffige grindwegen en heuvelachtige klimgedeelten in Ghana. Het kan stabiel opereren op stedelijke wegen in Accra, ruige wegen in de buitenwijken van Kumasi en over lange-afstanden-regionale vrachtroutes.
Vraag: Vraag 2: Wat is de vermogensconfiguratie en het laadvermogen van het voertuig?
A: A2: Het voertuig is uitgerust met een optionele Weichai-motor van 380 pk/400 pk met hoog-rendement, gecombineerd met een FAST handgeschakelde versnellingsbak met 10- versnellingen en een MAN heavy- achteras met dubbele- reductie, met een sterk koppel bij lage- snelheden en een stabiel vermogen. De standaard maximale capaciteit voor zwaar laadvermogen bedraagt 80 ton, wat volledig voldoet aan de behoeften van containervervoer, bulkmateriaalvervoer en zwaar materieeltransport van de havens en infrastructuurprojecten in Ghana.
Vraag: Vraag 3: Hoe zit het met het brandstofverbruik en de dagelijkse onderhoudskosten?
A: A3: Het model maakt gebruik van hoge- common-rail brandstofinjectietechnologie en een geoptimaliseerd ontwerp voor vermogensafstemming, met een lager brandstofverbruik dan traditionele zware vrachtwagens onder volledige- werkomstandigheden. Alle kerncomponenten zijn volwassen en universeel op de Afrikaanse markt, met een lage slijtagesnelheid en een lange onderhoudscyclus. Reserveonderdelen zijn lokaal gemakkelijk verkrijgbaar in Ghana met lage vervangingskosten, waardoor de dagelijkse bedrijfs- en onderhoudskosten voor wagenparken effectief worden verlaagd.
Vraag: V4: Is er volledige after--service en ondersteuning voor reserveonderdelen in Ghana?
A: A4: Ja. We hebben een volwassen after{2}}servicenetwerk en een magazijn voor reserveonderdelen in Ghana en West-Afrika, dat 24-uur after-salesadvies, on-onderhoud op locatie en snelle levering van reserveonderdelen biedt. Professionele technische teams kunnen regelmatige voertuiginspecties en onderhoudsbegeleiding uitvoeren om een stabiele werking van het wagenpark op de lange termijn te garanderen en verliezen door stilstand te voorkomen.
Populaire tags: shacman h3000 6x4 trekker voor ghana logistiek, China shacman h3000 6x4 trekker voor ghana logistiek fabrikanten, leveranciers, fabriek
