De verzending van onze 3-assige chemicaliëntankopleggers heeft zojuist onze klantlocatie in Kenia bereikt. Deze eenheden kregen voornamelijk de opdracht om gevaarlijke vloeibare industriële materialen te vervoeren, iets waar veel gewone lokale trailers niet geschikt voor zijn.
Voor zover wij weten hebben operators in heel Kenia met echte problemen te maken gehad bij het vervoeren van risicovolle chemische lading. Een flink aantal bestaande voertuigen op lokale wegen zijn nooit voor deze klus gebouwd. Slechte anti-corrosieprestaties van de tank en ontbrekende kritische veiligheidsonderdelen bleven zorgen baren voor wagenparkeigenaren. In nauwe samenwerking met onze Keniaanse koper hebben we tankmateriaal en veiligheidsvoorzieningen aangepast op basis van hun werkelijke weg- en vrachtbehoeften.
Voor elke trailer wordt een sterke corrosiewerende tankwand toegepast. In de tank helpen schotten de sterke vloeistofstroom te beperken terwijl de truck rijdt. Noodafsluitkleppen plus drukontlastingsfittingen zijn standaard gemonteerd. Al deze onderdelen werken samen om de kans op lekkage te verkleinen, zelfs op ruige stukken weg. De opstelling met drie assen verdeelt het gewicht mooi, waardoor de trailer betere grip en stabiliteit krijgt tijdens lange ritten door Kenia.
Wagenparkbeheerders zullen echte voordelen uit deze trailers halen. Ze kunnen de transportgerelateerde veiligheidsrisico's beter beheersen en ook de onderhoudskosten onder controle houden. Voor lokale fabrieken die afhankelijk zijn van geïmporteerde chemische grondstoffen, helpt betrouwbaar transport hun productielijnen draaiende te houden. Deze levering is opnieuw een praktisch resultaat van onze voortdurende zakelijke banden met Oost-Afrikaanse partners, en we hopen de lokale transportontwikkeling in de toekomst te blijven ondersteunen.
