Het unieke kenmerk van de bestelwagenzijde - Semi - Semi - Trailer van het bestelwagen ligt in de balans tussen de structuur en de functie. Gebaseerd op een rigide frame, gebruikt het een hoog -sterkte gordijnstof aan de zijkant die als geheel kan worden geopend en gesloten. Dit ontwerp behoudt niet alleen een zekere mate van waterdichte en stofbestendige mogelijkheden, maar maakt ook een efficiënte laad en lossen mogelijk door de zijkant volledig te openen. Bovendien is het zelfgewicht lichter dan dat van de volledig rigide gewone busje - type semi - trailer, wat resulteert in een betere kosteneffectiviteit.
Andere semi -trailers hebben hun eigen kenmerken. Het gewone voertuig van type - type heeft een volledig - ingesloten rigide structuur, met een sterke afdichting maar beperkte belasting en lossen. Het hek - type en stake - type voertuigen missen een effectieve behuizing, zijn geschikt voor zware belastingen, maar worden gemakkelijk beïnvloed door het weer. De tank - type voertuig heeft een speciale afgesloten tanklichaam en dient alleen voor het transport van vloeistof- of poedertoppen.
Dit verschil bepaalt ook de verdeling van toepassingsscenario's. De bus van het busje - Type - Gordijn Semi - Trailer is meer geschikt voor medium - en licht - gewichtsgoederen die vaak moeten worden geladen en gelost, zoals E - Commerce -pakketten en huishoudelijke apparaten. Het maakt gebruik van zijn zijde - laden en lossen van efficiëntie, lichtgewicht en matige afdichting. Andere voertuigtypen hebben hun eigen specialiteiten. Het gewone voertuig van het type - Type beschermt precisie of waardevolle items die volledig moeten zijn ingesloten. Het hek - Type en Stake - Type voertuigen dragen zware goederen die niet bang zijn voor regen, zoals bouwmaterialen en landbouw- en zijproducten. De tank - type voertuig richt zich op het transport van vloeistof of poederproducten en speelt een onvervangbare rol in hun respectieve velden.
